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船用起重機(jī)是船只備用的用以貨物搬運(yùn)的設(shè)備和機(jī)械設(shè)備，關(guān)鍵有吊桿裝置、主甲板起重設(shè)備以及他裝卸機(jī)械。船用起重機(jī)的調(diào)節(jié)關(guān)鍵分成減少船殼健身運(yùn)動(dòng)危害的垂向操縱與抑止負(fù)荷晃動(dòng)的橫著防擺2個(gè)層面。船用起重機(jī)是在水上自然環(huán)境中實(shí)行運(yùn)送工作的一種獨(dú)特起重設(shè)備，適用于船艦間貨品的運(yùn)送遷移、水上補(bǔ)充、水下工程機(jī)器設(shè)備的推廣與回收利用等關(guān)鍵每日任務(wù)。對垂向操縱來講，常見的辦法是根據(jù)起重機(jī)船里的機(jī)械系統(tǒng)聯(lián)接接受船，并認(rèn)知其相對速度，使繩子長短轉(zhuǎn)變與接受船升沉健身運(yùn)動(dòng)同歩，進(jìn)而對兩船的相對速度開展賠償，在這個(gè)基礎(chǔ)上進(jìn)行負(fù)荷的起落運(yùn)送。
組成部分：
吊桿裝置
由吊桿、起重吊裝柱（或起重桅）、吊索具和絞車（或起貨機(jī)）等構(gòu)成（見圖吊桿裝置圖）。吊桿裝置是船里傳統(tǒng)式的起貨機(jī)器設(shè)備，盡管繩鎖多種多樣，操作不便，但因構(gòu)造簡易，生產(chǎn)制造非常容易，成本費(fèi)便宜，迄今仍被普遍選用。
單桿操作和雙桿操作
用吊桿裝置貨物搬運(yùn)，有單桿操作和雙桿操作二種方法。單桿操作是用一根吊桿開展物品的裝卸搬運(yùn)，吊桿吊起貨物后，帶動(dòng)牽索使貨品隨吊桿一起擺向舷外或貨艙口，隨后學(xué)會放下貨品，再把吊桿轉(zhuǎn)到至原點(diǎn)，如此來回工作。裝卸搬運(yùn)時(shí)每一次都需要用牽索晃動(dòng)吊桿，因此高效率低，勞動(dòng)效率大。雙桿操作用二根吊桿，一根放置貨艙口空中，另一根外伸舷外，兩吊桿用牽索固定不動(dòng)在某一工作中部位上。兩吊桿的起貨索則同連在一個(gè)起重吊鉤上。只需各自收、放兩起貨索，可把商品從船里卸至港口，或是把商品從港口裝到船里。雙桿操作的裝卸搬運(yùn)高效率比單桿操作高，勞動(dòng)效率也比較輕。
雙千斤頂索吊桿裝置和埃貝爾吊桿裝置
改進(jìn)型吊桿裝置是之后發(fā)生的。雙千斤頂索吊桿裝置是由單桿操作的吊桿裝置改善而成的，設(shè)備中僅有起貨索和2組上下分離的千斤頂索。吊桿由一臺起貨絞車和兩部千斤頂索絞車控制，操作便捷，裝卸搬運(yùn)高效率也高。埃貝爾吊桿裝置是由雙桿操作的吊桿裝置改善而成的，設(shè)備中有起貨絞車、千斤頂索和牽索絞車。可以依靠絞車迅速地把吊桿放到其他部位。與此同時(shí)可以在吊桿的作業(yè)的半徑范疇內(nèi)指定吊裝和落放貨品，以提升裝卸搬運(yùn)高效率。這也是向貨品裝卸搬運(yùn)全自動(dòng)化技術(shù)前行的關(guān)鍵一步。
