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船用起重機轉盤回轉曠量大影響因素
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船用起重機由反轉馬達、方向控制閥、制動閥、過載溢流閥等組成，找故障時，需求結合其液壓體系圖從各個部位的作用開端逐步排查。
1、有或許老化了，不打黃油磨得厲害，齒輪與反轉空隙太大了，這都是磨的。
2、反轉規(guī)范框度小于1度。但的確會有一些。
3、轉向減速機壞了。
4、齒輪有空隙。船用起重機反轉減速器蝸輪、驅動齒輪和反轉支承齒輪磨損嚴峻。用百分表查看游隙，如過大，拆修反轉支承，更換相關部件。
船用起重機的轉盤呈現(xiàn)了來回搖擺的現(xiàn)象的話，會比較容易造成風險。因此，為了防止來轉盤軸承回搖擺的現(xiàn)象產生，一旦產生了這種故障的話，應該及時進行調整修正，以防止轉盤來回搖擺導致風險現(xiàn)象。船用起重機假如呈現(xiàn)了來回搖擺的現(xiàn)象的話，詳細應該怎么進行調整呢？船用起重機轉盤螺絲松動,也是轉盤搖擺的原因之一,先查看船用吊車轉盤螺絲是否松動.假如是舊式船用起重機要查看變速箱齒輪是否有空隙.然后做一些調整:1、對船用起重機的基本臂進行調整，從而對基本臂進行固定，削減搖擺起伏；2、假如是因為外圈位移距離過大而導致的搖擺現(xiàn)象的話，咱們需求對反轉支承和減速機的齒輪側隙進行調整；3、咱們在調整船用起重機的時候，要注意搖擺的起伏不能超過4MM即可，可以削減風險的產生。
